Kosiarka samojezdna rzemieślnika przewraca się, ale nie chce ruszyć? (Mamy poprawkę)

Kosiarka samojezdna rzemieślnika przewraca się, ale nie chce ruszyć? (Mamy poprawkę)

Kosiarki do trawy Craftsman są niezawodne, dopóki nie będziesz mieć problemów z uruchomieniem. Jest to zwykle spowodowane m.in. złym gaźnikiem używającym niewłaściwego rodzaju gazu. Śledź dalej, gdy będziemy badać, w jaki sposób możesz uruchomić swoją kosiarkę Craftsman, gdy jest niestabilna.

Masz problemy z uruchomieniem kosiarki samojezdnej? Kiedy idziesz, aby go uruchomić, czy to się obraca, ale nie uruchamia się całkowicie? Na szczęście kosiarki samojezdne nie są zbyt skomplikowanym sprzętem, a właściciel może szybko rozwiązać większość problemów. Pomoże Ci to zaoszczędzić pieniądze i czas przy wprowadzaniu go do sklepu. Jeśli jednak tak się stanie, co robisz?

Najczęstszym powodem, dla którego kosiarka samojezdna przewraca się, ale się nie uruchamia, jest prawdopodobnie zły gaz lub brudny gaźnik. Zwykle można rozwiązać problem, wyjmując i czyszcząc gaźnik i upewniając się, że gaz jest świeży. Istnieją środki do czyszczenia węglowodanów, które możesz kupić, aby ci w tym pomóc. Po prostu spryskaj i gotowe!

Jednak inne przyczyny mogą obejmować zablokowanie filtra powietrza, wadliwy akumulator lub brak gazu. Przedstawiliśmy podstawy, które należy sprawdzić, aby ocenić problem i niektóre rozwiązania. Postępuj zgodnie z tym przewodnikiem, aby rozwiązać problemy i przywrócić działanie kosiarki samojezdnej tak, jak powinna.

Powiązana zawartość: Kosiarka samojezdna Craftsman nie uruchamia się i po prostu klika? | Jak wymienić świecę zapłonową w kosiarce? | Czy kosiarka będzie działać z rozładowaną baterią?

Sprawdź najpierw podstawowe problemy

Zacznij od wykonania niezbędnych kontroli kosiarki samojezdnej, aby całkowicie rozwiązać problem lub skierować Cię we właściwym kierunku. Oto niektóre z rzeczy, które powinieneś sprawdzić:

    Gaz– Brzmi to oczywiste, ale najpierw upewnij się, że w kosiarce jest gaz. Ponadto, jeśli gaz stał przez kilka miesięcy, zwietrzał. Będziesz musiał uzupełnić zapas świeżego gazu. Upewnij się, że nie mieszasz złego gazu z dobrym. Najpierw wylej stary gaz przed włożeniem nowego. Zawór gazowy –Jeśli twoja kosiarka jest wyposażona w zawór gazowy, sprawdź, czy jest on włączony. Zawory gazowe zatrzymują przepływ gazu do gaźnika. Jeśli twoja kosiarka ma taką, zwykle jest wyłączana, gdy kosiarka nie jest używana. Poziom oleju -Aby chronić silnik, niektóre kosiarki ciągnikowe są zaprojektowane tak, aby nie uruchamiały się, gdy poziom oleju jest zbyt niski. Uzupełnienie oleju pomoże uruchomić kosiarkę, jeśli o to chodzi. Poza tym nie chcesz zepsuć silnika! Dlatego warto regularnie sprawdzać swój olej. Ładowanie baterii -Sprawdź, jak szybko Twój silnik się obraca. Jeśli jest około 350 obr./min, możesz wykluczyć słabą baterię. Jeśli jednak nie brzmi, jakby obracał się z normalną prędkością, spróbuj zacząć od skoku. Może to oznaczać, że bateria jest stara i należy ją wymienić, jeśli to nie pomoże. Podłącz przewód– Bardzo często zdarza się, że przewód wtyczki kosiarki się poluzowuje. Poszukaj go z przodu silnika, aby upewnić się, że jest bezpiecznie zamocowany. Filtr powietrza -Filtr powietrza należy czyścić i sprawdzać co 25 godzin użytkowania. Jeśli jest zablokowany, uniemożliwi uruchomienie kosiarki. Zablokuj –Wszystkie kosiarki mają zainstalowane specjalne czujniki blokady lub bezpieczeństwa. Zwykle zapobiegają uruchomieniu silnika, o ile nie zostanie wykonany ustalony proces. Dusić -Chociaż bardziej nowoczesne kosiarki mają auto ssanie, jeśli masz ręczny, ustaw go na pełny, aby uruchomić zimny silnik.

Jaki jest problem z etanolem?

Paliwo powinno zawsze znajdować się na szczycie listy kontrolnej podczas rozwiązywania problemów, dlaczego kosiarka się nie uruchamia. Głównym powodem, dla którego paliwo powoduje tak wiele problemów, jest to, że wiele z nich jest mieszanką etanolu. Etanol to paliwo na bazie alkoholu, które wytwarza się z kukurydzy i cukru, a następnie zmieszany ze zwykłym gazem .

Podczas gdy większość producentów małych silników twierdzi, że ich silniki mogą być zasilane tymi paliwami, w rzeczywistości silniki nie są zaprojektowane do pracy na etanolu. Ponadto etanol przyciąga wilgoć, co może stanowić problem w przypadku kosiarek do trawy, ponieważ ich zbiorniki paliwa nie są szczelne.

Problem z wilgocią pojawia się zwykle na wiosnę. W miesiącach zimowych alkohol etanolowy z gaźnika odparuje, uwalniając wilgoć. Wilgoć ulegnie korozji, zatka gaźnik i spowoduje, że kosiarka nie będzie mogła się uruchomić.

Test strzału gazowego

Aby dowiedzieć się, gdzie jest problem, musisz zawęzić obszar wyszukiwania. Ponieważ większość kosiarek samojezdnych, w których występują problemy z rozruchem, jest spowodowana błędami w dopływie paliwa, test wtrysku gazu jest świetnym miejscem do rozpoczęcia. Łatwo to zrobić samemu i nie potrzebujesz profesjonalisty. Jeśli jednak chcesz, aby przyjaciel ci pomógł, jeśli nie wiesz, co robisz, to też w porządku!

Rozpocznij ten test od świeżego gazu i wyjmij filtr powietrza. Następnie spryskaj gaźnik płynem rozrusznika lub nakrętką pełną gazu. Teraz spróbuj normalnie uruchomić kosiarkę. Jeśli twoja kosiarka próbowała się uruchomić lub całkowicie się uruchomiła, masz problem z tankowaniem. Jeśli jednak kosiarka nie próbowała się uruchomić, prawdopodobnie brak iskry.

Sprawdzanie systemu ssania

Jeśli stwierdzisz, że Twoja kosiarka ma usterkę układu paliwowego, następnym krokiem będzie upewnienie się, że układ ssania działa prawidłowo. Funkcją ssania jest wzbogacenie mieszanki paliwowej poprzez ograniczenie ilości powietrza, które dostaje się do gaźnika. Chociaż jest to potrzebne tylko przy zimnym silniku, przed uruchomieniem silnika przestaw dźwignię ssania na pełne ssanie. Musisz sprawdzić, czy płytka ssania działa prawidłowo.

Jeśli płytka ssania nie zamyka się całkowicie, spowoduje to brak rozruchu. Jeśli stwierdzisz, że tak jest, możesz wyregulować kabel tak, aby przesuwał się całkowicie do pozycji zamkniętej. Dodatkowo zacinający się dławik da ci czarny dym i kiepsko działającą kosiarkę.

Rozwiązywanie problemów ze świecą zapłonową

Jeśli Twoja kosiarka nie uruchamia się, może to być spowodowane uszkodzoną świecą zapłonową. Wyjmij wtyczkę, aby sprawdzić jej stan. To zwykle ostrzega o tym, co może się dziać w silniku.

    Czarny i tłusty– Czarna i zaolejona świeca zapłonowa może wskazywać na zbyt dużo oleju w silniku lub jakiś rodzaj usterki mechanicznej. Mokro– Mokra świeca poinformuje Cię, że silnik pobiera paliwo. Jednak może być za dużo i może spowodować zalanie. Suchy– Sucha świeca zapłonowa może oznaczać zablokowany układ paliwowy lub usterkę ssania.

W wielu przypadkach dobre czyszczenie świecy zapłonowej może spowodować uruchomienie silnika. Należy również pamiętać, że użycie niewłaściwej świecy zapłonowej może spowodować uszkodzenie silnika. Upewnij się, że wtyczka ma odpowiednią długość gwintu i zakres ciepła dla Twojej kosiarki.

Może być konieczna wymiana świecy zapłonowej, jeśli nadal nie działa. Problem może polegać na tym, że jest stary lub po prostu działa nieprawidłowo. Poświęć trochę czasu na wymianę świecy zapłonowej i sprawdź, czy to rozwiąże problem.

Co się stanie, jeśli moja kosiarka zacznie palić?

Chociaż może się to wydawać przerażające, kosiarka do palenia prawdopodobnie nie jest poważnym problemem. Zdrowy silnik kosiarki nie powinien palić, ale to prawdopodobnie prosta poprawka. Musisz upewnić się, że masz odpowiednie narzędzia do wykonania zadania. Być może będziesz musiał usunąć kilka kawałków, aby dostać się do miejsca, z którego wydobywa się dym. Jeśli jednak Twoja kosiarka się przegrzewa, oznacza to zupełnie nowy problem, z powodu którego będziesz musiał ją wprowadzić do sklepu.

Silnik kosiarki może dymić, ponieważ olej wyciekł do tłumika wydechowego, gdy przechylasz kosiarkę na bok lub komora olejowa jest zbyt pełna. Mówiąc najprościej, twoja kosiarka spala nadmiar oleju, gdy silnik jest gorący. W tym przypadku zwróć uwagę na niebieski lub biały dym.

Jeśli zauważysz czarny dym, oznacza to, że Twoja kosiarka dostaje za dużo gazu lub, jak wcześniej wspomniano, dławi się. Spróbuj wyczyścić filtr powietrza lub całkowicie go wymienić. Jeśli jednak dym ma bardzo jasny kolor, a towarzyszą temu problemy z utrzymaniem pracy kosiarki, warto skonsultować się z profesjonalistą.

Zawijanie It

Jeśli kosiarka samojezdna przewróci się, ale się nie uruchomi, prawdopodobnie jest to spowodowane problemem z gazem lub brudnym gaźnikiem. Spróbuj uzupełnić go czystym, świeżym paliwem i wyczyścić gaźnik. Jeśli to nie pomoże, po prostu wykonanie kilku niezbędnych kontroli może zwykle zawęzić problem, który masz. W razie wątpliwości rozważ skontaktowanie się z profesjonalnym specjalistą od naprawy kosiarek samojezdnych. Będą w stanie zidentyfikować i naprawić problem za Ciebie.

Pracując nad każdym problemem, nie sprawdzasz tylko tego, co należy sprawdzić; robisz również proces eliminacji. W ten sposób, jeśli musisz zanieść go do specjalisty, możesz mu powiedzieć, co już sprawdziłeś, aby zaoszczędzić na opłatach za pracę. Jeśli masz inne problemy z kosiarką, sprawdź: Dlaczego moja kosiarka pryska, gdy ostrza są włączone? lubOstrza do kosiarek samojezdnych Husqvarna nie angażują się? (Mamy poprawkę).

Sprawdź nasze inne przewodniki po kosiarkach samojezdnych dla rzemieślników