Czy mogę mieszać TruFuel ze zwykłym gazem?

Podczas gdy większość konwencjonalnej benzyny zawiera dziesięć lub piętnaście procent etanolu, TruFuel jest benzyną inżynieryjną, która usuwa etanol z równania. Jest to wstępnie zmieszane, gotowe do użycia paliwo do sprzętu zasilanego małymi silnikami.

Jeśli niedawno odkryłeś tę innowacyjną formę paliwa, prawdopodobnie masz wiele pytań. Na przykład, jeśli masz już zwykły gaz w silniku swojegoKosiarkalub myjkę elektryczną, czy można ją napełnić TruFuel?

Krótko mówiąc, czy TruFuel można mieszać ze zwykłą benzyną? O ile istniejące paliwo nie zawiera już etanolu, nie zaleca się mieszania TruFuel z pozostałym gazem w zbiorniku silnika dwusuwowego lub czterosuwowego. Ma to w dużej mierze związek z tym, że TrueFuel ma dłuższy okres przydatności do spożycia i jest bezpieczniejsze do przechowywania w zbiorniku przez dłuższy czas niż tradycyjna benzyna z etanolem.

Niezależnie od tego, dokładnie przeanalizujemy, dlaczego mieszanie TruFuel ze zwykłą benzyną nie jest dobrym pomysłem i dostarczymy ogólnych informacji na temat tej alternatywnej benzyny technicznej.

Co to jest TruFuel?

TruFuel to innowacyjna alternatywa dla konwencjonalnej benzyny, która została opracowana przy użyciu syntetycznych smarów i najnowocześniejszych stabilizatorów, aby bez wysiłku zasilać Twój sprzęt. Twierdzą, że usuwają ciężką pracę z twojego ogrodu, dostarczając gotowe paliwo do użytku w dwu- lub czterosuwowych silnikach urządzeń zasilających przeznaczonych do użytku na zewnątrz.

Niezależnie od tego, czy Twój sprzęt wymaga mieszanki gazu/oleju, czy osobno gazu i oleju, TruFuel jest zaprojektowany tak, aby sprostać temu zadaniu. Paliwo jest wstępnie zmieszane, jest wysokooktanowe i całkowicie pozbawione etanolu. Ponieważ nie zawiera szkodliwego etanolu, ma dłuższą trwałość niż bardziej konwencjonalna benzyna.

Brak etanolu oznacza również łatwy rozruch, szybszą reakcję spustu i płynną pracę na biegu jałowym sprzętu outdoorowego. TruFuel jest czystszy niż zwykła benzyna, która jest przeznaczona do obsługi pojazdów, poprawia wydajność Twojego sprzętu i ogólnie lepiej działa na Twój silnik.

Z czego składa się TruFuel?

TruFuel wytwarzany jest z wysokooktanowego, wolnego od etanolu paliwa. Jest mieszany z wysokiej jakości olejem syntetycznym. Ta mieszanka pomaga zapobiegać narastaniu i korozji w czasie. Powodem, dla którego nie zawiera etanolu, jest to, że może ostatecznie oddzielić się od gazu i oleju, jeśli jest to mieszanka dwusuwowa i wprowadzić wodę do paliwa.

Co się stanie, jeśli woda dostanie się do twojego zbiornika gazu?

Jeśli woda dostanie się do zbiornika gazu przez zmieszanie TruFuel z gazem zawierającym etanol, układ paliwowy będzie pompował wodę przez silnik zamiast gazu. Spowoduje to, że twój samochód będzie szarpał, pryskał i obracał się, gdy naciśniesz gaz, powodując słabe przyspieszenie.

Oznaki, że masz wodę w zbiorniku gazu

Jeśli uważasz, że masz wodę w zbiorniku gazu, powinieneś uważać na następujące znaki:

Niewypały Szorstkie przyspieszenie Zapaliła się kontrolka silnika Szorstki na biegu jałowym Trudny rozruch Powolne przyspieszenie Para z twojego wydechu Masz problemy po kilku tygodniach postoju samochodu Twój silnik w ogóle się nie uruchamia

Co to jest etanol?

Etanol to odnawialne paliwo na bazie alkoholu, produkowane w kraju z materiałów roślinnych. Najczęściej buduje się go przy użyciu traw, kukurydzy lub trzciny cukrowej. Według rządu USA zużycie paliwa etanolowego znacznie wzrosło w całym kraju, zaczynając od 1,7 miliarda galonów w 2001 r. i wzrastając do dramatycznego 14,5 miliarda w 2019 r.

Prawdopodobnie najbardziej znasz benzynę E10 i E15, które są mieszankami benzyny i etanolu. Większość benzyny sprzedawanej w USA do obsługi samochodów zawiera 10% etanolu (E10). Wszyscy producenci samochodów zezwalają na stosowanie E10 w swoich silnikach benzynowych, a E15, czyli 15% etanol, niedawno został dopuszczony przez EPA w nowszych pojazdach.

Niebezpieczeństwa związane z etanolem

Chociaż stosowanie etanolu pomaga zmniejszyć emisje gazów cieplarnianych i uzależnienie od ropy naftowej, uważa się go za niebezpieczną substancję chemiczną. Etanol jest wysoce łatwopalny i wdychany; to może być niebezpieczne. Ponadto, chociaż może wystarczyć do samochodów, etanol nie jest dobry dla małych silników, takich jak kosiarki, piły łańcuchowe , trymery i inne podobne narzędzia.

Gdy etanol pozostaje w silniku małego sprzętu zasilającego przeznaczonego do użytku na zewnątrz przez dłuższy czas, możesz napotkać poważne problemy. Z biegiem czasu etanol w twojej benzynie będzie przyciągał wodę z atmosfery i wiązał się ze sobą, powodując proces zwany separacją faz.

Wraz z obecnością wody w paliwie ropa i gaz zostają rozdzielone na dwie warstwy. Olej zazwyczaj podnosi się, a dolna warstwa zawierająca etanol i wodę jest pierwszą, która dostaje się do silnika. Bez smarowania jest to recepta na katastrofę i może poważnie uszkodzić wewnętrznych pracowników małego silnika.

Dlaczego nie możesz mieszać TruFuel i zwykłej benzyny?

Z lepszym zrozumieniem TruFuel, etanolu i konwencjonalnego gazu, wróćmy do aktualnego pytania. Czy mieszanie TruFuel ze zwykłą benzyną jest bezpieczne? Chociaż nie jest to zalecane, teoretycznie można to zrobić, jeśli planujesz natychmiastowe zużycie całej benzyny.

Jeśli jednak planujesz przechowywać sprzęt przez dłuższy czas, tak jak ma to miejsce w przypadku odśnieżarki etanol pozostający w silniku ze zwykłej benzyny staje się bardzo problematyczny. Pozwolenie na to, aby usiadł spowoduje separację faz i może doprowadzić do poważnej awarii silnika.

Wpływ na małe silniki

Wiadomo również, że etanol pozostawiony w małych silnikach powoduje rdzę, zmiękcza gumowe elementy silnika, pożera gumowe przewody paliwowe, rozpuszcza układ i zatyka gaźnik. Biorąc pod uwagę znany wpływ konwencjonalnego gazu mieszanego z etanolem na małe silniki, nic dziwnego, że ludzie szukają paliwa wolnego od etanolu.

Zamiast mieszać TruFuel i zwykły gaz, najlepszą drogą jest całkowite odessanie starego paliwa i zastąpienie go tylko TruFuel. Właściwości bezetanolowe TruFuel i specjalistyczne dodatki sprawią, że będzie można bezpiecznie przechowywać w zbiorniku przez dłuższy czas.

Korzyści z benzyny bez etanolu

Przyjrzyjmy się niektórym zaletom używania TruFuel lub innej benzyny, która nie zawiera etanolu.

Mniejsza zależność od upraw etanolu.Jak już wspomniano, etanol wytwarzany jest z produktów rolnych, takich jak kukurydza, trzcina cukrowa i trawy. Na cenę upraw kukurydzy bezpośrednio wpływa produkcja etanolu. Zastosowanie gazu wolnego od etanolu odciąża przemysł kukurydziany, ponieważ zmniejsza się zapotrzebowanie na kukurydzę do produkcji benzyny. Zmniejszone uszkodzenia silników.Dostępne na rynku mieszanki etanolu i benzyny mają negatywny wpływ na maszyny z małymi silnikami i starsze pojazdy. Starsze samochody nie są przystosowane do jazdy na mieszance etanolu i benzyny i będą miały takie same problemy, jak sprzęt do użytku na zewnątrz z małym silnikiem. Dłuższy okres trwałości.Podczas gdy benzyna zakupiona na stacji benzynowej może ulec dekonstrukcji już po 30 dniach, TruFuel przetrwa lata, jeśli nie zostanie otwarty. Po otwarciu paliwo pozostanie świeże przez co najmniej 2 lata i dłużej niż 5 lat, gdy jest zamknięte.

Wady benzyny bez etanolu

Jak wszystko, TruFuel i inne benzyny bez etanolu mają kilka wad. Powiązane wady są następujące:

Bardziej szkodliwe emisje.Podczas gdy paliwo etanolowe pomaga zredukować emisję gazów cieplarnianych, sugeruje się, że gaz nie zawierający etanolu jest bardziej szkodliwy dla środowiska. Emisje składające się z czystego oleju, a nie z mieszanki, przyczyniają się do globalnego ocieplenia i ogólnego zanieczyszczenia powietrza. Droższa niż zwykła benzyna.W przypadku benzyny bez etanolu można oczekiwać, że wydasz około 10 do 15 centów więcej niż paliwo konwencjonalne. Chociaż ten koszt może nie wydawać się wysoki, gdy napełniasz mały silnik w swojej maszynie do użytku na zewnątrz, może się to dość szybko sumować dla kierowców. Ponadto paliwo wstępnie zmieszane, takie jak TruFuel, ma ogólnie wyższy koszt początkowy.

Powiązane pytania

Czy powinienem dodać stabilizator do benzyny bezetanolowej?

Rozważ dodanie stabilizatora do gazu bez etanolu, jeśli chcesz przedłużyć jego żywotność i pomóc zachować paliwo poza sezonem. Należy jednak pamiętać, że gaz bez etanolu nie będzie przyciągał tak dużo wody, jak gaz mieszany z etanolem i spowoduje mniej problemów podczas przechowywania przez długi czas.

TruFuel reklamuje istnienie specjalistycznych stabilizatorów, które znacznie wydłużają okres przydatności do spożycia niż inne dostępne na rynku paliwo bez etanolu.

Co to jest paliwo E85?

Nazywany również flex-fuel, E85 to mieszanka etanolu i benzyny, która zawiera od 51 do 83 procent etanolu. Często zauważysz, że mieszanki zimowe zawierają mniej etanolu niż mieszanki letnie. Ten rodzaj benzyny może być stosowany tylko w pojazdach typu FFV lub dedykowanych pojazdach typu flex-fuel.

Czy do generatorów należy używać gazu bez etanolu?

W przypadku generatorów należy używać świeżego, czystego paliwa bezołowiowego. Benzyna musi mieć minimalną ocenę 87 oktanów/87 AKI. Dopuszczalne jest użycie 10% etanolu (E10) w generatorach, ale nie jest to zalecane. Nie próbuj jednak używać niczego wyższego niż 10%, takiego jak E15 lub E85.

Zawijanie tego

TruFuel nie należy mieszać z jakąkolwiek konwencjonalną benzyną, ponieważ większość z nich zawiera etanol. Etanol w końcu oddzieli się od benzyny i oleju, zapraszając wodę. Jeśli woda dostanie się do zbiornika gazu, w końcu silnik ulegnie awarii.