Standardowe wymiary drzwi garażowych (z rysunkami)

Standardowe wymiary drzwi garażowych (z rysunkami)

Powodów, dla których warto zamontować nową bramę garażową jest wiele. Odnowienie obecnego garażu, rozbudowanie go, aby pomieścić więcej pojazdów lub wymiana uszkodzone drzwi. Bez względu na przyczynę ważne jest, aby znaleźć odpowiednie wymiary bramy garażowej, aby pasowały do ​​garażu i chroniły samochody.

Standardowy garaż jednopojazdowy drzwi mają 7 stóp wysokości i 8 do 10 stóp szerokości. Podwójne standardowe drzwi garażowe dla wielu pojazdów mają tę samą wysokość (7 stóp), ale mierzą szersze na 12 do 16 stóp. W przypadku większych pojazdów i kamperów, duże bramy garażowe (RV) mają 12 stóp wysokości i 10 do 14 stóp szerokości.

Jaki jest standardowy rozmiar bramy garażowej?

Standardowe bramy garażowe przeznaczone są do garaży jednopojazdowych, takich jak samochody o standardowych wymiarach, SUV-y, ciężarówki i vany. Wymiary standardowej bramy garażowej to 7 stóp wysokości i 8 do 10 stóp szerokości. W nowszych konstrukcjach bramy garażowe mogą mierzyć 7 stóp wysokości i 9 stóp szerokości.

Standardowa grubość drzwi garażowych

Grubość standardowych bram garażowych zależy od tego, jak dobrze są ocieplone, ale nie wszystkie bramy tego potrzebują izolacja .

Stalowe bramy garażowe mają panele o grubości ⅛ cala i są bardziej ekonomiczne, ale nie zapewniają izolacji. Izolowane drzwi z piankową izolacją wewnątrz paneli mają grubość od ¼ do ½ cala. Dobrze izolowane bramy garażowe mają dwa panele z pianki umieszczone między panelami, zwykle o grubości od 1 do 1 ½ cala.

Wymiary podwójnych standardowych drzwi garażowych

Wymiary podwójnych standardowych bram garażowych są podobne do standardowych bram garażowych pod względem wysokości, ale mają szersze wymiary. Wymiary podwójnych standardowych bram garażowych to od 7 do 8 stóp wysokości i od 12 do 16 stóp szerokości. Ten rozmiar bramy jest idealny do garaży dwustanowiskowych lub jeśli garaż wykorzystujesz jako warsztat lub przestrzeń rekreacyjną.

Wymiary drzwi garażowych RV

Jeśli projektujesz garaż z myślą o kamperze, potrzebujesz dużych bram garażowych. Wymiary bram RV lub ponadgabarytowych mają 12 stóp wysokości i 10 do 14 stóp szerokości. Niektóre kampery mogą zmieścić się w standardowym garażu na jeden samochód, ale większe kampery będą wymagały własnego garażu.

Kombinowane bramy garażowe

Bramy garażowe łączone to albo wielokrotne pojedyncze drzwi, albo pojedyncze i podwójne drzwi garażowe. Ten styl zapewnia elastyczność i większą przestrzeń; jednak bramy garażowe kombinowane wymagają więcej konserwacji. Kombinowane bramy garażowe będą wymagały co najmniej dwóch systemów bram garażowych i otwieraczy.

Niestandardowe bramy garażowe

Jeśli prefabrykowane bramy garażowe wydają się nie pasować do Twojego garażu, to rozwiązaniem są drzwi niestandardowe. Wymiary niestandardowych bram garażowych różnią się w zależności od wielkości garażu i stylu, którego szukasz.

Wymiary komercyjnej bramy garażowej

Standardowe wymiary komercyjnej bramy garażowej to 32 na 2 cale szerokości i 24 na 1 cal wysokości. Nieruchomości komercyjne wymagają większej przestrzeni, aby pomieścić większe pojazdy biznesowe i materiały eksploatacyjne.

Jakie są sześć rodzajów bram garażowych?

Teraz, gdy masz już ustalony rozmiar bramy garażowej, jaki styl wybrać? Sześć typów bram garażowych to segmentowe, zwijane, przesuwane na bok, uchylne, z baldachimem i chowane. Przyjrzyjmy się każdemu, aby znaleźć odpowiedni dla siebie.

Sekcje

Garażowe bramy segmentowe są najpopularniejszym stylem w Stanach Zjednoczonych i są dostępne w wersji izolowanej i nieocieplonej. Bramy garażowe segmentowe składają się z segmentów panelowych połączonych zawiasami. Kółka na krawędzi każdego panelu toczą się w pionowym torze po każdej stronie otworu drzwiowego.

Zwijanie

Bramy garażowe w stylu zwijanym są bardziej powszechne w budynkach komercyjnych niż mieszkalnych, ale doskonale nadają się do garaży o ograniczonej powierzchni sufitu. Wyposażone są w stalowe listwy o średnicy od 2 do 3 cali, które toczą się wokół bębna nad otworem bramy garażowej. Ponieważ bramy rolowane są wytrzymałe, koszty początkowe będą wyższe niż w przypadku segmentowych bram garażowych.

Przesuwany na bok

Te bramy garażowe są wyjątkowe, ponieważ nie otwierają się, ale raczej przesuwają się po ścianie garażu. Panele poruszają się po dolnym wózku i nadal będą działać na nierównej podłodze. Zaletą drzwi przesuwnych na bok jest brak sprężyn równoważących i wbudowany silnik chowany do pracy automatycznej.

Z zawiasami bocznymi

Bramy garażowe z zawiasami bocznymi są starszym stylem i przypominają wyglądem duże drzwi do stodoły. Jak sama nazwa wskazuje, drzwi otwierają się i zamykają z zawiasowej ramy. Świetnie sprawdzają się w garażach o ograniczonej prześwicie.

Zadaszenie uchylne

Bramy garażowe z zadaszeniem uchylnym lub uchylnym są wykonane z solidnego elementu, a nie z sekcji lub paneli. Ten styl układa się równolegle do sufitu i rozciąga się poza front domu po otwarciu.

Chowany w górę

Chociaż podobne do uchylnego baldachimu, uchylne drzwi chowane podnoszą się do garażu, ale nie wystają. Chowane bramy garażowe są drogie zajmują miejsce i mogą być trudne w obsłudze.

Jaki jest najlepszy sposób pomiaru bramy garażowej?

Pomiar bramy garażowej jest prosty i można to zrobić w kilku krokach.

Zacznij od zmierzenia szerokości otworu drzwi garażowych wewnątrz w poziomie od lewej do prawej. Następnie zmierz wysokość otworu, zaczynając od najwyższego punktu i idąc na podłogę. Zapisz te pomiary, a następnie przejdź do następnego zestawu pomiarów.

Zmierz szerokość między otworem a bokiem rzeczywistego garażu. Następnie zmierz wysokość między górną częścią otworu drzwi a sufitem. Na koniec zmierz odległość od otworu w górnej części drzwi do tyłu garażu.

Jak oprawić bramę garażową?

Jeśli zdecydowałeś się samodzielnie zamontować bramę garażową, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to oprawić otwór. Poniżej wyjaśnimy materiały eksploatacyjne, pomiary do wykonania i proces oprawiania bramy garażowej.

Materiały potrzebne do oprawienia drzwi garażowych

Potrzebujesz taśmy mierniczej, piły taśmowej lub tarczowej, drewna 2×6 cali i ołówka. Kupując tarcicę, będziesz potrzebować wystarczająco dużo, aby podwoić długość garażu od podłogi do sufitu. Będziesz także potrzebować wystarczającej ilości tarcicy, aby podwoić wysokość każdej strony nierównego otworu.

Ościeżnice mogą być wykonane z tarcicy lub PCV, które należy podjąć przed obliczeniem końcowego otwarcia bramy garażowej. Grubość materiału ościeży będzie decydować o tym, jak duży jest otwór bramy garażowej po zamontowaniu ościeżnicy.

Krok 1: Zmierz szorstki otwór

Zgrubny otwór musi być większy niż brama garażowa i należy to ustalić przed montażem ościeżnicy. Odległość od podłogi do surowego nadproża powinna być o 1 ½ większa niż bramy garażowej. Na przykład, jeśli drzwi mają 7 stóp wysokości, nagłówek musi znajdować się 8 ½ cala od podłogi.

Nagłówek musi być szerszy niż drzwi garażowe, mierząc 3 cale dłuższy niż drzwi. Jeśli drzwi garażowe mają 12 stóp szerokości, nierówny otwór powinien mieć 15 cali szerokości. Aby to znaleźć, zmierz odległość między lewą a prawą krawędzią.

Krok 2: Zainstaluj ościeżnicę na głowę

Ościeżnice drzwiowe to deski z drewna (lub PCV) umieszczone po obu stronach otworu i nadproża. Ważne jest, aby najpierw zamontować ościeżnicę czołową, aby boczne ościeżnice przylegały do ​​nich równo. Nagłówek musi mieć 9 cali dłuższy niż drzwi garażowe, aby pasował do poziomego otworu garażu.

Przytnij tarcicę lub ościeżnicę PCV na odpowiednią wysokość i przymocuj ją gwoździami do obramowania. Grubość nadproża musi pokrywać odległość między otworem wstępnym a bramą garażową.

Krok 3: Określ wysokość od podłogi do sufitu

Musisz zamontować dwa kawałki obramowania przy ścianie przy otworze garażowym. Muszą być przymocowane do prowadnic drzwi i pasować do wysokości od podłogi garażu do sufitu. Po zmierzeniu przytnij materiał ościeżnicy na dokładną wysokość.

Profesjonalni instalatorzy bram garażowych czasami nazywają to słupkiem bramki.

Krok 4: Dołącz słupek bramki

Po zmierzeniu i przycięciu słupka bramki możesz go przymocować do ściany garażu. Za pomocą gwoździ do obramowania przymocuj go do wewnętrznej powierzchni ściany garażu. Upewnij się, że dotrzesz go do wcześniej zainstalowanego ościeżnicy.

Krok 5: Zainstaluj boczne ościeżnice

Wytnij dwa kawałki tarcicy lub ościeżnic z PCV o tej samej wysokości, co nowy otwór. Ościeżnice boczne uderzą w spód poprzednio zainstalowanego nadproża. Muszą to być dokładna wysokość drzwi minus ¼ cala.

Po zamontowaniu ościeży bocznych otwór powinien mieć takie same wymiary jak brama garażowa. Spróbuj użyć dwustronnych ościeżnic, aby utrzymać ciężar. Jednak zainstalujesz również dwa trymery po lewej i prawej stronie.

Krok 6: Przymocuj ramę wspornika środkowego

Ostatnim krokiem w oprawie garażu jest przymocowanie ramy wspornika środkowego. Znajdź odległość od zainstalowanego nadproża i sufitu, przytnij tarcicę do wysokości i wyśrodkuj z nadprożem. Użyjesz tego elementu do przymocowania środkowego wspornika systemu sprężynowego do bramy garażowej.

Wniosek

Podsumowując, wymiary standardowej bramy garażowej to 7 stóp wysokości i 8 do 10 stóp szerokości. Ten rozmiar pasuje do garaży dla pojedynczych pojazdów, w których mieszczą się standardowe samochody osobowe, SUV-y, ciężarówki i furgonetki. Wymiary podwójnych standardowych bram garażowych to 7 stóp wysokości i 12 do 16 stóp szerokości. Bramy garażowe RV mają 12 stóp wysokości i 10 do 14 stóp szerokości.

Teraz wyciągnij taśmę mierniczą i zacznij przygotowywać się do montażu nowej bramy garażowej.