Jeśli kiedykolwiek wyszedłeś skosić trawnik i nagle zorientowałeś się, że twoja kosiarka się nie uruchomi, to aż za dobrze znasz ból związany z tą sytuacją. Niezależnie od tego, czy jest to spowodowane brudnym gaźnikiem, wadliwie działającą świecą zapłonową, niewystarczającą ilością gazu do silnika, czy po prostu zatkanym filtrem powietrza, istnieje wiele powodów, dla których może się tak dziać.
Kiedy twoja kosiarka ma ten problem, zasadniczo masz jedną z dwóch możliwości. Zabierz kosiarkę do warsztatu lub spróbuj ją naprawić samodzielnie. Zalecamy najpierw spróbować naprawić to samodzielnie, ponieważ pozwoli to zaoszczędzić najwięcej pieniędzy. Jeśli jednak nie jesteś w stanie, nadszedł czas, aby zabrać go do specjalisty.
Ponieważ najczęstszą przyczyną, dla której kosiarka uruchamia się, a następnie umiera, jest problem z gaźnikiem, zazwyczaj możesz to naprawić samodzielnie. Pierwszym krokiem jest przeanalizowanie sytuacji, a następnie poświęcenie czasu na jej oczyszczenie, odblokowanie i wymianę świecy zapłonowej.
Ten artykuł przeprowadzi Cię przez niezbędne kroki, aby naprawić kosiarkę, która uruchamia się i umiera. Postępując zgodnie z tymi wskazówkami, powinieneś być w stanie rozwiązać problem. Jeśli jednak nie, jak wspomniano powyżej, będziesz musiał zawieźć go do specjalisty.
Zrozumienie swojego gaźnika
Aby naprawić kosiarkę, najpierw musisz zrozumieć, jak działa gaźnik. Jeśli chodzi o inne silniki, jeśli posiadasz motocykl lub inny mały silnik na gaz, to masz gaźnik. Podstawową funkcją gaźnika jest mieszanie gazu i powietrza. Robi to, aby uczynić go bardziej palnym i umożliwić spalanie tłoków.
Gaźniki dokładnie mieszają odpowiednią ilość tlenu i gazu. Nazywa się to AFR (stosunek paliwa do powietrza). Po uruchomieniu silnika gaz wypłynie ze zbiornika i trafi do miski gaźnika. Wewnątrz miski znajduje się pływak, który kontroluje przepływ gazu do i z miski.
Funkcja twojego gaźnika
Po uruchomieniu silnika powietrze jest zasysane przez otwór wentylacyjny. Następnie ciśnienie powietrza atomizuje gaz i miesza go z tlenem. Ta mieszanina rozpyli się w jeszcze bardziej wyrafinowaną formę i trafi do komory świecy zapłonowej. Teraz tworzy iskrę, a silnik będzie pracował.
Zasadniczo, jeśli twoja kosiarka uruchomi się, a następnie umrze, powinieneś najpierw zajrzeć do gaźnika. Możesz także zajrzeć do przedmiotów, które również są do niego dołączone.Tutaj identyfikujemy typowe problemy gaźnika, a także najlepsze rozwiązanie, aby je naprawić.
Powody, dla których Twoja kosiarka uruchamia się, a potem umiera
Jeśli masz luźny gaźnik
Jeśli masz luźny gaźnik, silnik nie będzie działał prawidłowo. Dzieje się tak, ponieważ nie będziesz miał pełnego przepływu gazu, a atomizacja gazu nie będzie stabilna.Aby tego uniknąć, sprawdź, czy gaźnik jest dobrze zamocowany. Pomoże ci to dowiedzieć się, czy masz poważne problemy, czy po prostu musisz dokręcić gaźnik.
Z drugiej strony, Twoim problemem może być po prostu zbyt mocne lub niewłaściwe zamocowanie gaźnika. Jeśli to jest problem, musisz go odpowiednio dostosować, aby umożliwić uruchomienie kosiarki.
Czy twój gaźnik jest czysty?
Jest to niezwykle ważne, jeśli chcesz sprawdzić, czy gaźnik działa. Upewnij się, że wyczyściłeś go środkiem do czyszczenia gaźnika i usuń cały brud i brud, który się nagromadził. Jest to prosta poprawka, która może umożliwić uruchomienie kosiarki.
Dobrym pomysłem jest regularne czyszczenie gaźnika. Powinieneś obejrzeć go przynajmniej raz na kilka miesięcy, a następnie wyczyścić w razie potrzeby. Pomoże Ci to uporać się z wszelkimi problemami, które mogą pojawić się w przyszłości.
Zatkana miska gaźnika
Ponieważ większość dzisiejszych gaźników ma pod spodem miskę gaźnika, przymocowaną śrubą z otworem na dole, bardzo łatwo jest zatkać ten otwór. Kiedy tak się stanie, powietrze nie będzie mogło przedostać się do gaźnika. Zapobiega to ruchowi gazu w dół i powoduje utknięcie kosiarki.
Aby to naprawić, wykręć śrubę miski. Możesz to zrobić za pomocą klucza do wtyków ½ cala. Pamiętaj, aby usunąć brud z miski, a następnie ze śruby. Jeśli nie możesz go łatwo umyć, weź bardzo mały drut i przeciągnij go, aby usunąć wszelkie zabrudzenia.
Jeszcze raz weź środek do czyszczenia gaźnika i spryskaj otwór. Podczas zamykania miski staraj się nie dokręcać zbyt mocno śruby, ponieważ może to wpłynąć na uszczelnienie.
Pozostałości ze starego gazu
Gdy pozostawiasz gaz na dłuższy czas, często może on tworzyć osad. Te pozostałości mogą wewnętrznie zatkać części gaźnika, a następnie ograniczyć gaz w środku. Aby usunąć te pozostałości, należyspuścić stary gazi zastąp go świeżym paliwem.
Pamiętaj, aby dodać również stabilizator paliwa, ponieważ poprawi to jakość paliwa i zapobiegnie tworzeniu się osadów w przyszłości. Użycie stabilizatora paliwa może sprawić, że Twój gaz będzie użyteczny nawet przez dwa lata.
Brudna lub uszkodzona świeca zapłonowa
Jeśli masz brudną lub niedziałającą świecę zapłonową, może to być spowodowane dużą ilością nagaru. Zwykle dzieje się to w gnieździe świecy zapłonowej i ostatecznie ją osłabia.
Zawsze upewnij się, że świeca zapłonowa nie jest zużyta. Sprawdź również nasadkę iskrową pod kątem zabrudzeń. Jeśli widzisz ślady osadów węgla lub oleju, koniecznie je posprzątaj. Niestety czasami jedyną odpowiedzią jest zastąpienie go.
Zablokowana nasadka benzyny
Chociaż nie wszystkie, niektóre korki benzynowe mają w sobie dziury. Pomoże to ustabilizować ciśnienie powietrza w zbiorniku gazu. Jeśli zdarzy ci się mieć te dziury na swoim komputerze, jeśli dziury zostaną zablokowane, będziesz miał poważny problem.
Zasadniczo zablokowany otwór tworzy próżnię w twoim zbiorniku. To ponownie zakłóci przepływ gazu do gaźnika.Rozwiązanie tego jest proste, wyczyść otwór małym drutem. Jeśli nasadka jest uszkodzona, należy kupić nową.
Za dużo oleju
Chociaż nigdy nie zakładasz, że będzie to problem, jeśli masz za dużo oleju w maszynie, możesz mieć za dużo tłuszczu w zbiorniku oleju. Zawsze najpierw wyczyść gaźnik.
Jeśli wyczyściłeś gaźnik, silnik zgaśnie, a z silnika wydobywa się biały dym, oznacza to, że jest za dużo oleju.
Stary gaźnik
Jeśli korzystasz z kosiarki Briggs and Stratton przez wiele lat, gaźnik może Cię zawieść. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz go po prostu naprawić, czy wymienić, są to świetne kosiarki i warto je naprawić.
Jeśli twój gaźnik jest stary, przynieś go do sklepu dla majsterkowiczów, gdzie sprzedają części do kosiarek. Powiedz im, że chcesz zamówić ten sam typ gaźnika, aby upewnić się, że zastąpisz go odpowiednim modelem. W przeciwnym razie okaże się, że kosiarka nie uruchomi się ponownie.
Ile kosztuje gaźnik?
W Home Depot cena za Gaźnik Briggsa i Strattona kosztuje około 25 USD przed opodatkowaniem. Sprzedają również środek do czyszczenia gaźnika za 2 do 4 USD za puszkę. Tak więc, zapewniając odpowiednią konserwację, możesz zrezygnować z 25 USD i zapłacić od 2 do 4 USD miesięcznie, aby utrzymać gaźnik w czystości.
Chociaż, nawet jeśli musiałbyś wymienić gaźnik, to i tak nie kosztuje tak dużo! To stosunkowo tanie jak na niezbędną część. Jeśli jednak przyniesiesz go do sklepu, aby go naprawił specjalista, będzie cię to kosztować od 100 do 180 USD, w zależności od czasu i sklepu, do którego go zabierasz.
Powiązane pytania
Skąd mam wiedzieć, czy mam za dużo oleju w zbiorniku?
Przechyl kosiarkę do góry i połóż ciężki przedmiot na uchwycie. To powinno to podtrzymać. Pozwól olejowi przedostać się do innych części silnika; zostaw to na około godzinę. Następnie uruchom maszynę i zobacz, czy działa przez chwilę bez umierania. Jeśli tak się stanie, to po prostu masz za dużo oleju.
Jak długo powinienem pracować bez czyszczenia gaźnika?
Dobrym pomysłem jest czyszczenie gaźnika co sześć miesięcy. Jeśli prowadzisz firmę komercyjną i korzystasz z niej częściej, możesz chcieć to robić jeszcze częściej. Konserwacja jest kluczem do utrzymania zdrowych maszyn.
Jak często powinienem wymieniać olej?
Olejek należy wymieniać co 25 godzin użytkowania lub co sezon.
Zawijanie It
Podczas gdy umieranie kosiarki jest wyjątkowo frustrujące, naprawa jest stosunkowo prosta. Najczęściej okazuje się, że problemem jest gaźnik. Czyszcząc go, naprawiając lub wymieniając wraz ze świecą zapłonową, możesz sprawić, że Twoja kosiarka będzie działać jak nowa w mgnieniu oka.
