Jak zmienić pasek napędowy w kosiarce do jazdy konnej Troy-Bilt?

Jak zmienić pasek napędowy w kosiarce do jazdy konnej Troy-Bilt?

Kosiarki samojezdne znacznie ułatwiają pielęgnację trawnika i terenów zewnętrznych. Umożliwiają nam przecinanie dużych kawałków twardej trawy bez zużywania się.

Jedną z najlepszych marek w tej przestrzeni jest Troy-Bilt. Ich kosiarka konna wyróżnia się spośród wielu podobnych opcji. Jeśli masz taki, będziesz musiał od czasu do czasu zmieniać pasek napędowy.

Aby zmienić pasek napędowy w kosiarce do jazdy konnej Troy-Bilt, musisz najpierw odkręcić i odłączyć osłony paska pomostu kosiarki. Następnie odkręć uchwyt paska koła pasowego silnika i poluzuj napięcie paska napędowego zespołu koszącego. Zdejmij pasek i załóż nowy na koło pasowe silnika. Zakończ, dokręcając zbudowane koło pasowe silnika i ponownie je zmontując.

Jak często należy zmieniać pasek napędowy?

Podczas obsługi kosiarki samojezdnej obciążasz jej części silnika i inne elementy. Kosiarki samojezdne Troy-Bilt są w stanie poradzić sobie z większością tego stresu. Jednak po pewnym czasie zaczną się zużywać.

Eksperci zalecają wymianę pasów co 1-2 sezony koszenia. Pomoże to zapobiec przedwczesnemu zużyciu łożyska koła pasowego zespołu koszącego, co wymaga bardziej kosztownej naprawy.

Dobrą wiadomością jest to, że do pasa można uzyskać dostęp bez konieczności zdejmowania agregatu koszącego. Dzięki temu wymiana paska napędowego jest znacznie łatwiejsza niż wiele innych napraw kosiarek samojezdnych.

Potrzebne narzędzia

Jeśli jesteś gotowy na wymianę starego paska napędowego na nowy, pierwszym krokiem w tym procesie jest zebranie potrzebnych narzędzi i materiałów. Jest tylko kilka rzeczy, które musisz mieć pod ręką przed rozpoczęciem korzystania z tego produktu.

  • Klucz nasadowy
  • Śrubokręt
  • Kwadrat z grzechotką 3/8 cala
  • Nowy pasek napędowy

Jak zmienić pasek napędowy w kosiarce do jazdy konnej Troy-Bilt?

Po zebraniu potrzebnych narzędzi możesz rozpocząć pracę nad projektem. Zacznij od zaparkowania kosiarki na równym podłożu z zaciągniętym hamulcem postojowym.

Następnie odłącz przewód świecy zapłonowej i odłącz dźwignię przystawki odbioru mocy, aby zachować bezpieczeństwo. Potem możesz zacząć.

  1. Przesuń dźwignię podnoszenia pomostu kosiarki do najniższego położenia. Gdy już to zrobisz, przesuń dźwignię w prawo, aby zablokować tę pozycję na miejscu. Znajdziesz go w pobliżu prawego tylnego błotnika kosiarki samojezdnej.
  2. Za pomocą klucza nasadowego odkręć śruby mocujące osłonę pasa pomostu kosiarki . Znajdują się one na górze po lewej i prawej stronie pomostu kosiarki, między zespołem pomostu kosiarki a ramą kosiarki samojezdnej.
  3. Za pomocą klucza nasadowego odkręć uchwyt paska koła pasowego silnika . Następnie wysuń pręt utrzymujący pasek z ramy kosiarki. Umożliwi to zdjęcie paska pomostu kosiarki z koła pasowego silnika. Pręt podtrzymujący pasek koła pasowego silnika znajduje się pod silnikiem.
  4. Znajdź koło pasowe napinające zespołu koszącego w lewej górnej części zespołu koszącego . Gdy już to zrobisz, włóż kwadrat z grzechotką 3/8 cala do kwadratowego otworu wspornika koła pasowego. Następnie przesuń zapadkę do pozycji poluzowania. Zakończ ten krok, pociągając uchwyt zapadkowy do tyłu, aby zmniejszyć napięcie paska napędowego zespołu koszącego.
  5. Wsuń pasek napędowy pomostu kosiarki z lewego koła pasowego wrzeciona i wyjmij go ze wspornika koła pasowego luźnego . W tym czasie będziesz musiał trzymać zapadkę jedną ręką.
  6. Poprowadź nowy pasek napędowy wokół koła pasowego silnika . Pasek powinien pasować idealnie. Po ustawieniu ponownie włóż pręt mocujący pasek koła pasowego silnika do ramy kosiarki. Dokręć kluczem nasadowym, aby był bezpieczny.
  7. Pociągnij pasek napędowy zespołu koszącego w kierunku tylnej części kosiarki jezdnej . Następnie musisz poprowadzić płaską stronę paska napędowego wokół prawego bocznego koła napinającego. Zakończ ten krok, wprowadzając stronę paska w kształcie litery V do prawej strony rowka koła pasowego wrzeciona.
  8. Pociągnij stronę w kształcie litery V paska napędowego wokół lewego koła pasowego wrzeciona . Następnie włóż grzechotkę do wspornika lewego koła pasowego i pociągnij do tyłu. To złagodzi naprężenie luźnego koła pasowego. Gdy to zrobisz, wsuń płaską stronę paska napędowego wokół lewego bocznego koła napinającego.
  9. Ponownie zamocuj lewe i prawe osłony paska napędowego za pomocą klucza nasadowego . Pamiętaj, że przechodzą one tuż nad lewym i prawym kołem pasowym wrzeciona.
  10. Uruchom kosiarkę samojezdną, pozostaw ją przez kilka minut na biegu jałowym, a następnie przejedź ją próbną po swoim podwórku . Spróbuj w tym czasie włączać i wyłączać ostrza. Powinieneś dość szybko dowiedzieć się, czy proces wymiany paska napędowego zakończył się sukcesem, czy nie.

Czy warto kupować kosiarki samojezdne Troy-Bilt?

Jeśli szukasz nowej kosiarki samojezdnej, musisz wziąć pod uwagę wiele różnych marek. Jednak Troy-Bilt może być właśnie tym, czego szukałeś.

Jednym z najlepszych sposobów oceny jakości marki jest usłyszenie, co mówią o niej prawdziwi klienci. Według Consumer Reports Troy-Bilt uzyskał dobre oceny zarówno pod względem niezawodności, jak i satysfakcji. To jest tuż poniżej optymalnej odpowiedzi (bardzo dobrze).

Jednak Troy-Bilt uzyskał najwyższą odpowiedź za zadowolenie właściciela. Była to jedna z dwóch marek kosiarek samojezdnych, które zdobyły tę ocenę w tej kategorii.

Raporty konsumenckie takie jak te wydają się wskazywać, że zakup w Troy-Bilt to mądra decyzja. Jeśli większość osób, które kupiły kosiarkę samojezdną Troy-Bilt, jest zadowolona ze swojego zakupu, istnieje duże prawdopodobieństwo, że Ty też będziesz.

Czy konserwacja kosiarki samojezdnej jest trudna?

Na pierwszy rzut oka, Konserwacja kosiarki samojezdnej Troy-Bilt może czuć się dość zaangażowany. Jest wiele części, o których należy pamiętać i zwracać na nie uwagę przez cały sezon koszenia. Jednak po ustaleniu solidnej procedury konserwacji proces ten nie jest tak trudny.

Ważną rzeczą, którą musisz zrobić kilka razy w ciągu sezonu, jest smarowanie i sprawdzanie silnika. Daje to szansę na dostrzeżenie nadchodzących problemów, których w przeciwnym razie mogłeś nie zauważyć. Smarowanie utrzyma silnik w dobrym stanie przez wiele lat.

Od czasu do czasu będziesz też chciał wymieniać olej i filtr silnika w kosiarce. Eksperci zalecają robienie tego mniej więcej co 50 godzin pracy. Jeśli nie osiągniesz takiej ilości czasu jazdy w jednym sezonie koszenia, upewnij się, że robisz to raz na wiosnę lub lato.

Twój harmonogram konserwacji nie kończy się wraz z sezonem koszenia. Zamiast tego będziesz chciał poświęcić trochę czasu na przeprowadzenie ogólnej konserwacji i inspekcji wcześniej umieszczenie kosiarki w magazynie . Może to obejmować wymianę filtra paliwa i konserwację ostrzy kosiarki.

Kiedy nauczysz się wykonywać tych zadań konserwacyjnych, przekonasz się, że nie są one aż tak trudne. Korzyści z używania kosiarki samojezdnej z pewnością sprawiają, że warto je robić.

Powiązane pytania

Jak długo wytrzymują kosiarki samojezdne Troy-Bilt?

Twoje indywidualne wyniki mogą się różnić. Firma szacuje jednak, że jej jazda kosiarki powinny wytrzymać większość właścicieli około 10 lat. Ta liczba może wzrosnąć lub spaść w zależności od tego, jak często korzystasz z kosiarki.

Ile kosztują kosiarki samojezdne Troy-Bilt?

Kwota, jaką zapłacisz za kosiarkę samojezdną Troy-Bilt, będzie zależeć od konkretnego zakupionego modelu. Home Depot oferuje je już za około 1300 USD. Ta liczba może wzrosnąć do nieco ponad 3000 USD, jeśli chcesz mieć dostępną kosiarkę z najwyższej półki.