Twoja nowoczesna kosiarka John Deere jest wyposażona w trzy wyłączniki bezpieczeństwa, które chronią przed różnymi sytuacjami. Jeden chroni przed złamaniem, drugi zarządza ostrzami tnącymi lub innymi akcesoriami, a wyłącznik końcowy zabezpiecza przed pracą bez operatora. Ten ostatni jest określany jako wyłącznik bezpieczeństwa siedzenia i wyłącza silnik lub uniemożliwia jego uruchomienie, chyba że kierowca siedzi na siedzeniu.
Z tego czy innego powodu może być konieczne ominięcie wyłączników bezpieczeństwa w kosiarce John Deere. Jeśli tak jest, to trafiłeś we właściwe miejsce. Pokażemy Ci wszystkie niezbędne kroki, aby wyłączyć niektóre funkcje bezpieczeństwa w Twoim ciągniku.
Jak ominąć wyłącznik bezpieczeństwa siedzenia w kosiarce John Deere?
Tysiące ludzi jest rannych każdego roku w wypadkach spowodowanych kosiarką. Najczęstsze z nich to utrata kontroli nad ciągnikiem lub kontakt z ostrzami. Z tego powodu producenci zapewniają wyłącznik bezpieczeństwa siedzenia, który pomaga określić, czy operator nadal kontroluje kosiarkę.
Monitorując ciśnienie, przełącznik wie, że wyłączyć zasilanie ostrzy, gdy siedzenie nie będzie zajęte. Sam przełącznik wygląda jak czterobolcowa wtyczka z przyciskiem na górze. Wewnątrz przełącznika znajdują się dwa zestawy styków u podstawy przycisku. Jeden kończy obwód między dwoma ostrzami, a drugi kończy obwód między drugą parą.
Gdy operator usiądzie w fotelu i naciśnie przycisk, połączenie między akumulatorem a silnikiem zostaje zakończone. Jednakże, gdy ciśnienie nie jest już obecne, pęka i uziemia się, powodując zatrzymanie silnika. Ten wyłącznik bezpieczeństwa, umieszczony bezpośrednio pod siedzeniem, można w razie potrzeby wyłączyć. Należy jednak zauważyć, że omijając tę funkcję, stwarzasz warunki do szkód zarówno cielesnych, jak i majątkowych. Jeśli wyłącznik bezpieczeństwa fotela zostanie trwale wyłączony, ryzykujesz również unieważnienie gwarancji producenta.
- Za pomocą grzechotki i odpowiedniego rozmiaru nasadki, odłączyć akumulator zaczynając od bieguna ujemnego. Następnie odłącz przewód dodatni od zacisku.
- Chwyć plastikową wiązkę i przewody, naciśnij boczne zaczepy i pociągnij, aby ręcznie odłącz przewody od uprzęży. Jeśli nie możesz ręcznie uwolnić przewodów, odłącz je za pomocą szczypiec.
- Użyj grzechotki i nasadki o odpowiednim rozmiarze, aby ponownie przymocuj każdy przewód akumulatora do właściwego słupka. Zacznij od dodatniego lub czerwonego kabla.
- Usiądź w fotelu, włóż kluczyk do stacyjki, włącz ostrza tnące i ustaw ciągnik w odwrotnej kolejności, aby sprawdzić jego funkcjonalność.
- Kosiarka John Deere nie uruchamia się, ale tylko klika?
- Jak naprawić przebitą oponę w kosiarce samojezdnej John Deere?
- Cub Cadet kontra John Deere: Która kosiarka samojezdna jest lepsza?
Ponownie, chociaż te kroki pozwalają ominąć wyłącznik bezpieczeństwa fotela w kosiarce John Deere, narażasz siebie i swoją własność na ryzyko. Rozważ ten fakt, zanim wyłączysz wyłącznik bezpieczeństwa.
Wadliwy wyłącznik bezpieczeństwa fotela w kosiarce John Deere
Jednym z głównych powodów konieczności obejścia wyłącznika bezpieczeństwa fotela w kosiarce John Deere jest to, że sam wyłącznik działa nieprawidłowo. W takim przypadku, niezależnie od tego, czy operator siedzi na siedzeniu, czy nie, kosiarka się nie przewróci. Te wyłączniki bezpieczeństwa to niezwykle proste mechanizmy, a małe przewody u podstawy przycisku mogą się złamać, zgiąć lub skorodować.
Gdy wyłącznik bezpieczeństwa fotela jest uszkodzony lub uszkodzony, nie może zamknąć obwodu, który jest potrzebny do pracy silnika. Chociaż obwód można przeskoczyć, całkowicie wyłączając przełącznik, producenci ostrzegają przed tym. Zamiast tego wymień przełącznik, ponieważ jego samodzielna instalacja jest zarówno niedroga, jak i łatwa.
Jak ominąć wyłącznik bezpieczeństwa cofania w kosiarce John Deere
Innym urządzeniem zabezpieczającym, które jest fabrycznie wyposażone w większość kosiarek produkowanych przez John Deer, jest wyłącznik bezpieczeństwa cofania. Ten przełącznik znajduje się zwykle pod maską kosiarki, w pobliżu bieguna ujemnego akumulatora. Jego celem jest uniemożliwienie operatorowi przełączenia się na bieg wsteczny, gdy ostrza tnące wirują lub platforma jest opuszczona. Aby przekładnia działała, kierowca musi najpierw wyłączyć urządzenie tnące, a następnie włączyć bieg wsteczny.
Zadaniem wyłącznika bezpieczeństwa cofania jest ochrona przed przypadkowym uszkodzeniem ciała lub uszkodzeniem mienia, ponieważ operator może nie mieć pełnego widoku przeszkód za sobą. Za pomocą zaledwie kilku narzędzi można ominąć wyłącznik bezpieczeństwa cofania w kosiarce John Deere.
Omijając wyłącznik bezpieczeństwa cofania, możesz stworzyć okoliczności zarówno dla mienia, jak i obrażeń ciała. Podobnie jak w przypadku wyłącznika bezpieczeństwa fotela, wyłączenie na stałe wyłącznika bezpieczeństwa biegu wstecznego może spowodować utratę gwarancji producenta.
Powiązane pytania
Jak ominąć przełącznik kluczykowy w kosiarce John Deere?
Większość kosiarek samojezdnych jest wyposażona w kluczyki startowe. Chociaż wynika to głównie z bezpieczeństwa, chroni również przed kradzieżą. Może jednak nadejść czas, w którym zgubiłeś lub zepsułeś przełącznik kluczykowy i będziesz musiał zacząć go alternatywną metodą.
W takim przypadku możesz uruchomić go za pomocą kabli rozruchowych lub gorącego okablowania za pomocą śrubokręta. Aby użyć kabli rozruchowych, załóż gumowe rękawice i upewnij się, że ostrze jest odłączone. Następnie znajdź akumulator pod maską i zaciśnij czarny kabel rozruchowy wokół ujemnego słupka kosiarki, a drugi koniec do metalowego pokładu kosiarki. Podłącz czerwony kabel do dodatniej strony, a drugi koniec do metalowego elementu na rozruszniku kosiarki.
Gdy silnik się obróci, najpierw usuń czerwony kabel, a następnie czarny kabel wspomagający. Alternatywnie, jeśli dwa słupki elektryczne, które chcesz połączyć, są blisko siebie, możesz użyć śrubokręta, aby dotknąć obu słupków. Powinno to spowodować uruchomienie silnika i skuteczne ominięcie stacyjki.
Dlaczego moja kosiarka John Deere uruchamia się, a następnie szybko umiera?
Jeśli kosiarka John Deere uruchomi się, ale po kilku sekundach wyłączy, może to być wynikiem wielu problemów. W większości przypadków problem jest związany z korkiem wlewu paliwa, świecą zapłonową, paliwem lub gaźnikiem. Pierwszą rzeczą, którą powinieneś spróbować, to wyjąć gaźnik i dobrze go wyczyścić. Jeśli stare paliwo pozostawało w silniku zbyt długo, może to spowodować zaklejenie gaźnika i przestanie działać prawidłowo.
Jeśli problem dotyczy korka wlewu paliwa, oznacza to, że jeden z małych otworów wentylacyjnych, które wpuszczają powietrze do zbiornika gazu, jest zablokowany. W takim przypadku będziesz musiał wymienić korek wlewu paliwa. Ostatnią rzeczą do sprawdzenia jest świeca zapłonowa lub cewka zapłonowa. Jeśli któryś z nich ulegnie uszkodzeniu lub jest poluzowany, połączenie nie wystarczy do utrzymania pracy silnika.
