Jak naprawić kabel drzwi garażowych, który jest poza trasą (zrób to!)

Jak naprawić kabel drzwi garażowych, który jest poza trasą (zrób to!)

Jeśli masz swoją bramę garażową od dłuższego czasu, kable nie są Ci obce. Po latach użytkowania kable mogą zardzewieć lub ulec uszkodzeniu, powodując ich zejście z trasy. Może to obciążać inne elementy bramy garażowej, takie jak sprężyny lub rolki .

Jeśli kable drzwi garażowych zejdą z toru, prawdopodobnie są skorodowane. Korozja może wystąpić z powodu kontaktu z wodą i solą lub nadmiernego tarcia o inne części. Kiedy tak się stanie, powinieneś wymienić kable.

Cel kabla do drzwi garażowych

Kable do drzwi garażowych można znaleźć po obu stronach bramy garażowej. Kable są mocowane do bębnów za pomocą ścieżek, które owijają i rozwijają kable. Za pomocą sprężyn płynnie przesuwają bramę w górę i w dół.

Jeśli kable pękną lub wypadną z toru, drzwi nie podniosą się równomiernie.

Przewodnik krok po kroku dotyczący mocowania kabla drzwi garażowych

Po latach użytkowania możesz skończyć z uszkodzonymi kablami do bramy garażowej i trzeba je wymienić. Przed wymianą kabli upewnij się, że kupiłeś właściwy typ do swojej bramy garażowej. Kable są dostępne w różnych długościach, wagach i typach.

Możesz wymienić kable do bramy garażowej w kilku prostych krokach.

Narzędzia potrzebne do pracy:

  • Płaski śrubokręt
  • Wymienne kable do drzwi garażowych
  • Uchwyty imadła

Krok 1: Otwórz drzwi garażowe i przypnij kabel

Aby rozpocząć naprawę, otwórz drzwi garażowe i przypnij kabel do szyny, aby zabezpieczyć drzwi. Nie chcesz, aby drzwi mogły się poruszać.

Krok 2: Zabezpiecz uchwyty imadła

Zabezpiecz uchwyty imadła tuż pod spodem drzwi garażowych, aby zapobiec opadnięciu drzwi. Następnie przymocuj uchwyty imadła do zewnętrznego końca wału linki i pociągnij w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Spowoduje to zwolnienie napięcia na wale.

Pociągnij za wałek na tyle, aby linka była luźna. Nie ciągnij zbyt mocno, aby kabel się rozwinął i splątał.

Krok 3: Usuń pętlę kablową i rozwiń

Użyj płaskiego śrubokręta, aby wsunąć się za pętlę i wyjąć kabel z drzwi garażowych. Odwinąć linkę i wyjąć koniec linki z gniazda w kole pasowym.

Krok 4: Zainstaluj nowy kabel drzwi garażowych

Otwórz nowy kabel z opakowania. Jeden koniec ma pętlę, a drugi jest prosty. Zegnij prosty koniec pod kątem 90 stopni.Wsuń wygięty koniec w wycięcie na kole pasowym. Użyj płaskiego śrubokręta, aby wepchnąć kabel do środka przekładni.

Krok 5: Zwiń kabel drzwi garażowych

Owiń linkę drzwi garażowych w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara wokół koła pasowego, aż zostanie około 12 cali. Nasuń końcówkę kabla z pętlą na złącze.

Krok 6: Dokręć wałek i zdejmij uchwyty imadła

Aby zakończyć instalację, dokręć wałek, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Podczas wykonywania tej czynności upewnij się, że linka drzwi garażowych znajduje się w rowku koła pasowego. Dokręcaj, aż usuniesz cały luz z kabla, a następnie zdejmij uchwyty imadła gąsienicy.

Powody, dla których kabel drzwi garażowych jest poza trasą

Istnieje kilka powodów, dla których kabel drzwi garażowych może zejść z toru. Podczas montażu bramy garażowej należy zachować ostrożność i regularnie sprawdzać, czy nie ma zużycia lub uszkodzeń.

Nadmierne ręczne podnoszenie

Większość właścicieli domów decyduje się na automatyczne drzwi garażowe otwieracze . Jednak niektóre bramy garażowe wymagają ręcznego podnoszenia w celu otwarcia i zamknięcia drzwi. Oznacza to ciągłe podnoszenie drzwi nad ziemią, aby je otworzyć i odciąganie w dół, aby zamknąć.

Otwarte drzwi garażowe powinny znajdować się w otworze od 0 do 3 cali. Oznacza to, że dolna część najniższej części drzwi jest widoczna po całkowitym otwarciu. Jeśli podniesiesz drzwi zbyt szybko, kable mogą zsunąć się z bębnów.

Korozja

Jeśli masz garaż mieszkalny, zwykle panuje tam kontrolowany klimat. Jeśli jednak mieszkasz w ekstremalnych warunkach, Twoja brama garażowa może ulec uszkodzeniu. Jeśli Twoja brama garażowa jest regularnie narażona na działanie soli i wody, może to osłabić elementy bramy i garażu.

Korozja występuje, gdy wilgoć wchodzi w interakcję z rafinowanymi metalami. Może to prowadzić do rdzewienia, co poważnie osłabia metal. Zwykle dzieje się to na końcu kabla z dolną pętlą, ponieważ jest bliżej ziemi.

Jeśli wystąpi korozja kabli, kabel może w końcu pęknąć i uszkodzić drzwi i wszystko pod nimi. Jeśli mieszkasz w takim klimacie, regularnie sprawdzaj, czy nie nagromadziła się rdza. Rozważ użycie kabli wyższej jakości, które są pokryte powłoką cynkowo-aluminiową i mają grubszą średnicę i grubszą konstrukcję gwintu.

Ustawiasz drzwi na przedmiocie

Częstym powodem, dla którego kable schodzą z toru, jest wielokrotne ustawianie drzwi garażowych na obiekcie. Obiekt może nie być zauważalny, ponieważ może siedzieć sześć cali nad ziemią. Przedmiotami tymi mogą być kije od miotły, krzesła lub narzędzia.

Kiedy tak się dzieje, powoduje to nierównomierne rozłożenie ciężaru i luzy na kablach po jednej stronie drzwi. Luz może spowodować, że kabel wyjdzie z rowków bębnów, powodując splątanie kabli i uszkodzenie.

Niewłaściwy bęben kablowy

Bębny kablowe pracują z określonymi średnicami i długościami w oparciu o kabel. Mają też określone konfiguracje torów oparte na kablu. Standardowe bębny podnoszące do garaży mieszkalnych są kompatybilne z drzwiami o wysokości ośmiu stóp i wadze 525 funtów.

Jeśli zainstalujesz bęben o złym rozmiarze lub typie, kable zejdą z bębna. Jeśli kable są za małe lub za duże, wyślizgną się z rowków.

Zepsute sprężyny przedłużające

Można znaleźć złamane sprężyny naciągowe rozciągnięte wzdłuż poziomych torów. Gdy brama garażowa jest otwarta, sprężyny są w rozluźnionej pozycji. Dodają napięcia drzwiom, które zamykają się grawitacyjnie.

Kiedy brama garażowa się otwiera, sprężyny rozciągają się, aby zwolnić napięcie i pomóc w podniesieniu bramy. Jeśli jedna ze sprężyn naciągowych pęknie, linki mogą się odwinąć i zaplątać wokół koła pasowego. Jeśli tak się stanie, gdy drzwi są zamknięte, zobaczysz luz na kablach i zwisającą luźną sprężynę.

Zepsute sprężyny skrętne

Jeśli pękną sprężyny skrętne, brama garażowa może spaść. Z tego powodu powinieneś zainstalować dwie sprężyny. Zadaniem drugiej sprężyny jest utrzymanie naciągu linek do momentu naprawy drzwi.

Jeśli nie ma drugiej sprężyny skrętnej, luz na linkach może wyślizgnąć się z rowków, jeśli pęknie.

Postrzępione elementy kablowe

Strzępienie może być przyczyną wypadania kabli. Strzępienie jest spowodowane wielokrotnym ocieraniem się elementów kabla o przedmiot na bramie garażowej. Gdy nitki kabla zaczną się strzępić, może to zwiększyć obciążenie innych nitek i spowodować ich pęknięcie.

Kable mogą ocierać się o krawędź drzwi, wsporniki, szynę lub płyty. Pamiętaj, aby sprawdzić kabel i bramę garażową pod kątem oznak uszkodzenia lub tarcia. Kable zwykle zatrzaskują się na dole drzwi.

Niewłaściwa wytrzymałość kabla

Twoje kable do drzwi garażowych powinny mieć odpowiednią wytrzymałość. Możesz określić odpowiednią wytrzymałość, oceniając średnicę kabla.Grubszy kabel oznacza wyższą minimalną wytrzymałość na zerwanie. Materiał gwintu kabla może również wpływać na wytrzymałość kabla.

Użycie kabla o małej średnicy na ciężkich drzwiach spowoduje awarię zespołu kabla. Jeśli masz domową bramę garażową, możesz użyć kabla o średnicy ⅛ cala. Bębny i kable podnoszące powinny być oceniane na co najmniej 500 funtów w przypadku bram garaży mieszkalnych.

Nierówny montaż bramy garażowej

Jeśli brama garażowa nie została prawidłowo zamontowana, może to prowadzić do poluzowania i nierównomiernego naprężenia. Podczas instalowania kabli upewnij się, że naprężenie jest stosunkowo równomierne po obu stronach drzwi. Jeśli jeden bęben linowy jest ciaśniejszy od drugiego, przeciwległa strona się rozplącze.

Ta sama sytuacja dotyczy montażu bramy garażowej na nierównej powierzchni. Jeśli Twój podjazd jest nachylony, możesz potrzebować uniwersalnego aluminiowego elementu ustalającego do przymocowania do dolnej części drzwi. W przeciwnym razie jedna strona drzwi uderzy w beton jako pierwsza, a druga spowoduje luz.

Aby sprawdzić, czy brama garażowa jest wypoziomowana, zgaś światło i zamknij drzwi. Jeśli widzisz światło pod jedną stroną drzwi, może być nierówne. Możesz również sprawdzić spód drzwi pod kątem nadmiernego zużycia lub spłaszczenia po jednej stronie.

Powiązane pytania

Jak często należy serwisować bramę garażową?

Jeśli nie ma innych problemów, powinieneś serwisować bramy garażowe raz w roku. Wykonując konserwację zapobiegawczą, przedłuży żywotność bramy garażowej.

Pomiędzy regularną konserwacją możesz zrobić małe rzeczy, aby utrzymać bramę garażową w dobrym stanie. Pamiętaj, aby nasmarować zawiasy drzwi garażowych i dokręcić śruby i wkręty. Jeśli czujesz się z tym komfortowo, możesz również wyregulować napięcie sprężyny.

Jaka jest średnia cena montażu bramy garażowej?

Cena montażu bramy garażowej będzie uzależniona od rodzaju bramy, którą wybierzesz. Instalacje bram garażowych mogą wynosić od 730 do ponad 10 000 USD. Średni koszt to około 1100 dolarów.Jeśli zdecydujesz się na wymianę całej bramy garażowej, skontaktuj się z profesjonalistą. Mogą przeprowadzić Cię przez proces i zainstalować drzwi dla Ciebie.